@ ノーマルエンジンカバーを車体から取り外します。
A オーバーフェンダーをかぶせ、テープなどで仮固定します。
B オーバーフェンダーの内側のアウトラインを、エンジンカバー側にマスキングテープなどでマーキングしてください。
C 黄色のマスキングテープのラインがオーバーフェンダーのアウトラインです。 そこから約50mm程度の幅を、ボルト固定のための部分として残し、画像の斜線部分をカットしてください。
D カットした状態です。 オーバーフェンダーの最前部・最後部では、エンジンカバー側がはみ出る部分がありますので、その部分もカットします。
E 車体に一旦取り付け、オーバーフェンダーを再びかぶせ、ボルトの穴あけ位置をマーキングしてください。 タイヤとのクリアランスなどに注意してください。
F 車体より取り外し、穴あけ・ボルト固定を行ってください。 ボルト穴は7mm程度が適当です。 純正エンジンカバーの材質が軟らかいため、穴あけ・ボルト固定は1箇所づつ行ってください。